Prezenty W powietrzu Awionetki

Filtry (89 produktów)

Województwo Wybierz

Miasto Wybierz

Pokaż wszystko Ukryj

Cena Wybierz

zł
zł

Wprowadziłeś niepoprawną wartość

Kategoria dla kogo Wybierz

Loty Awionetkami

Prezenty w tej kategorii: 4.88/5 (378 opinii)

Mimo, że od budowy pierwszego samolotu minęło już wiele lat, te piękne pojazdy wciąż nas zachwycają. Loty awionetkami to jedne z najczęściej wybieranych podniebnych atrakcji na prezent. Jakże ekscytujące są takie prezenty, które łączą się ze wspomnieniami! Lot awionetką to niezapomniana przygoda, która zostanie w pamięci na długo. Niecodzienna atrakcja, gwarantująca piękne widoki widziane z lotu ptaka, spodoba się każdej ciekawej świata osobie. Przeżyj pełną emocji przygodę, której długo nie zapomnisz.

Lot awionetką

Od czasu gdy bracia Wright zbudowali swój pierwszy samolot w 1903 roku, wiele się w tej materii zmieniło. Dziś samoloty są jednym z najbezpieczniejszych i najchętniej wybieranych środków lokomocji. Latanie stało się powszechne i łatwo dostępne, a jedną z największych zalet tego sposobu przemieszczania się jest znaczne skrócenie czasu podróżowania i możliwość pokonywania dużych odległości w stosunkowo krótkim czasie. Do tego dochodzą niesamowite emocje jakie towarzyszą nam podczas odrywania się od ziemi i możliwość podziwiania ziemi z lotu ptaka. Nic więc dziwnego, że prezenty związane z lataniem szybko stały się jednymi z najchętniej wybieranych atrakcji w naszej ofercie. Wśród nich dużą popularnością cieszą się loty awionetką.

Awionetka – co to właściwie jest?

Awionetka to potoczne określenie małego samolotu, zwykle 2-4 osobowego, najczęściej jednosilnikowego, rzadziej dwusilnikowego. Nazwa ta jest spolszczeniem francuskiego słowa avionnette, czyli samolocik (od avion – samolot). Awionetki wykorzystywane są przede wszystkim do lotów turystycznych i szkoleń, ale także jako hol dla szybowców. Ze względu na to, że są to tzw. samoloty lekkie, których masa własna nie przekracza 5700 kg, do latania nimi wystarczy posiadanie przez pilota licencji turystycznej PPL (A). Najbardziej popularnym samolotem tego typu zarówno w Polsce, jak i w całej Europie jest amerykańska Cessna. Loty awionetką realizowane są najczęściej modelem szkoleniowo-treningowym Cessna 150 i jego nowszą wersją – Cessna 152.

Czy loty awionetką są bezpieczne?

Loty awionetką organizowane są przez certyfikowane ośrodki lotnicze i aerokluby, posiadające uprawnienia do prowadzenia działalności lotniczej. Za bezpieczeństwo podczas lotu awionetką odpowiada licencjonowany pilot z wieloletnim doświadczeniem i kilkoma tysiącami wylatanych godzin, który zasiada za sterami awionetki. Przed rozpoczęciem lotu pilot omówi zasady bezpieczeństwa, których należy przestrzegać na pokładzie samolotu, a także przeprowadza szczegółową kontrolę stanu technicznego maszyny. Wszystkie statki powietrzne, którymi wykonywane są loty awionetką podlegają regularnej kontroli i przeglądom technicznym. Dzięki temu pasażer może mieć pewność, że spełniają one normy bezpieczeństwa i warunki dopuszczające je do lotu. Loty awionetką odbywają się z lotniska kontrolowanego i w jego strefie, gdzie wszystkie operacje lotnicze podlegają ścisłej kontroli służb lotniczych. Sam lot widokowy z kolei objęty jest ubezpieczeniem i certyfikatem AOC (Air Operator Certificate), który zezwala przewoźnikowi lotniczemu na wykorzystanie statku powietrznego w celach komercyjnych.

Jak się ubrać na lot samolotem?

Wbrew pozorom nie tylko kobiety często mają w problem jak się ubrać na lot samolotem. Dylemat ten dotyczy również panów. Jaki powinien być strój na lot samolotem? Przede wszystkim:

  • wygodny i niekrępujący ruchów

  • dostosowany do panujących warunków atmosferycznych

  • z dobrze dopasowanym obuwiem na płaskiej podeszwie

Wybierając w co się ubrać na lot samolotem warto uwzględnić też spadek temperatury wraz ze wzrostem wysokości i nawet w ciepłe dni zabrać ze sobą lekką kurtkę lub bluzę z długim rękawem. Pamiętaj też, że w górze zwykle mocniej świeci słońce, dlatego przygotowując się do lotu zabierz ze sobą również okulary przeciwsłoneczne.

Lot widokowy na prezent

Lot widokowy awionetką dostarcza zupełnie innych wrażeń niż klasyczny lot samolotem pasażerskim, dlatego nawet jeśli podróżujesz samolotem dosyć często, taka atrakcja wciąż może Cię zaskoczyć! Lot widokowy realizowany jest na mniejszej wysokości, dzięki czemu nie tylko stwarza okazję do spojrzenia na znane okolice z zupełnie nowej perspektywy, ale też jest świetnym sposobem na poznawanie i odkrywanie nowych miejsc. Z kokpitu samolotu świat wygląda po prostu inaczej, a malownicze widoki często zapierają dech w piersiach. W naszej ofercie znajdziesz loty widokowe m.in. nad Tatrami i Podhalem, a także specjalne romantyczne loty awionetką dla dwojga z gwarancją niezapomnianych widoków. Podczas tych lotów trasa przelotu planowana jest w taki sposób by obejmowała najpiękniejsze i najbardziej malownicze miejsca w okolicy. Dzięki temu lot widokowy staje się idealnym pomysłem na prezent, który nie tylko dostarczy osobie obdarowanej mnóstwa pozytywnych emocji, ale też na długo zapisze się w jej pamięci.

Lot mikrolotem

Chwile spędzone podczas lotu mikrolotem będą niezapomniane, a uniesienia wywołają motylki w brzuchu i szybsze tętno. Co ciekawe, zaspokoją marzenia zarówno kobiet, jak i mężczyzn, a o swoich podbojach będzie można opowiadać jeszcze przez długi czas. Tak, mowa o lotach widokowych! A w jakich maszynach można taki lot zrealizować? Skupmy się na dwóch: ciekawej – samolocie ultralekkim, i popularnej – Cessna.

Samolot ultralekki, nazywany mikrolotem lub ultralekkim statkiem powietrznym, jest to samolot do amatorskiego latania. Ultralekki ze względu na wagę, która nie przekracza 450 kg, jeśli samolot ląduje na ziemi, i 495 kg, jeśli ląduje na wodzie. Może być zbudowany z drewna, kompozytów lub metalu. Konstrukcje są dolno- lub górnopłatowe, czyli skrzydła są pod kabiną lub nad kabiną pilota. Używany mikrolot można już kupić za około 100 tys. zł, nowy za ok 50 tys. euro. Zapaleńcy mogą go sami złożyć w garażu. Samoloty te zostały stworzone do niekomercyjnego latania i często używane są do wykonywania lotów widokowych. Prędkość przelotowa wynosząca 90-270 km/h sprawia, że z jednego na drugi koniec Polski można przelecieć w kilka godzin. Maszyna ta zużywa około 10-20 litrów paliwa na 1 Mh (Mh to motogodzina, czyli godzina pracy silnika). Jeśli mamy pas o długości 400 metrów, to swobodnie z niego wystartujemy i na nim wylądujemy. Najlepszym pilotom wystarcza podobno 100 metrów. Starty i lądowania nie muszą odbywać się wyłącznie z lotnisk i lądowisk. Można startować i lądować na własnych nieruchomościach gruntowych lub udostępnionych przez ich właściciela i nie wymaga to zgłoszenia w ULC. Silnik tego samolotu to 55-100 KM.

Maszyny ultralekkie są produkowane w Polsce, a wśród naszych sąsiadów najpopularniejszymi producentami są Czechy i Niemcy. Co ciekawe, “nasze” maszyny są eksportowane najczęściej do USA, RPA, a nawet do krajów azjatyckich. Żeby zostać pilotem mikrolotu konieczne jest otrzymanie świadectwa kwalifikacji pilota ultralekkiego statku powietrznego UAP. Wydawane jest ono przez Urząd Lotnictwa Cywilnego po ukończeniu kursu pilotażu. Kurs obejmuje część teoretyczną (konstrukcję samolotu, nawigację, meteorologię, przepisy UL, radio-korespondencję itp.) oraz część praktyczną. Najpierw „na sucho” na ziemi, np. czynności związane z przeglądem i kontrolą przed startem. Potem w praktyce, w powietrzu jako obserwator, a następnie już jako uczeń. Najwięcej czasu zajmuje nauka startu i lądowania, ciekawym punktem szkolenia jest lądowanie z zakrytymi przyrządami i lądowania z wyłączonym silnikiem. Po ukończonym szkoleniu i zdanym egzaminie zostaje się pilotem, ale pamiętać należy o tym, że pilot uczy się całe życie. Chociażby do holowania transparentów czy szybowców potrzebne są konieczne kolejne uprawnienia.


Przesiadamy się teraz do większej maszyny – Cessny. Pierwszy samolot tej marki powstał w USA i był zbudowany z drewna. Choć najczęściej nie są to samoloty wprost z linii produkcyjnej, to trzeba zauważyć, że samolot trzydziestoletni to podobno odpowiednik pięcioletniego auta. Dzieje się tak dzięki rygorowi, jaki musi być przestrzegany przy przeglądach stanów technicznych i podczas wymian części. Najbardziej popularną awionetką jest Cessna 150. Wyprodukowano 3 wersje tego modelu – standard (z jednym sterem), trainer (układ dwusterowy, posiada wolant i pedały dla obu stanowisk) i commuter (wszystkie cechy wersji trainer wraz ze sztucznym horyzontem i żyroskopem). Masa startowa to ok. 700 kg w zależności od wersji. Jako górnopłat, taki samolot zapewnia pilotowi dobrą widoczność podczas lotu. Dzięki swojej wadze i budowie wprowadzenie go w korkociąg jest dość trudne, a jeśli ktoś taką sztukę posiada (pilot akrobata), to wyprowadzenie go z takiej akrobacji nie wymaga większego wysiłku. Prędkość maksymalna to 259 km/h, a przelotowa, czyli średnia prędkość na optymalnym poziomie lotu, to 200 km/h. Silnik ma moc 100 KM. Kurs na licencję pilota przy Cessnach jest już dużo bardziej skomplikowany, to 200 godzin, w tym samej teorii ok. 160 h, a reszta to loty w symulatorze, a następnie w samolocie. Koszt liczony jest w dziesiątkach tysięcy złotych.

Lot awionetką, tak jak i lot mikrolotem, wymaga umiejętności, dlatego zanim zostaniemy prawdziwym pilotem którejś z powyższych maszyn, warto zostać najpierw jej pasażerem i potwierdzić, że to jest właśnie to!

Prezenty w tej kategorii: 4.88/5 (378 opinii)
Lot widokowy samolotem we Wrocławiu
28-03-2021
taki lot widokowy to całkowicie inne doświadczenie niż standardowa podróż samolotem, rekomenduje każdemu!
Widokowy lot awionetką w okolicach Zielonej Góry
01-04-2021
Lot kupiony dla koleżanki z okazji urodzin. Prezent się udał, koleżanka zadowolona z otrzymanego prezentu
Lot samolotem w Ustroniu Morskim
01-04-2021
Coś niesamowitego. Piękne widoki, podniebne przygoda. Wow! To był najlepszy prezent urodzinowy
Lot widokowy nad Beskidami
28-03-2021
Voucher lot awionetką zakupiliśmy z myślą o prezencie ślubym. Prezent trafiony, obdarowany zadowoleni, widoki przepiękne. Polecam
Lot Awionetką nad Olsztynem
14-04-2020
To już chyba 3 lot awionetką z prezentumarzeń, polecam, kolejny pilot z ogromną wiedzą którą potrafił przekazać w ciekawy i interesujący sposób. Dodatkową atrakcją fajne widoki, których się nie zapomina. Polecam raz jeszcze
Lot widokowy nad Zalewem i Zatoką
06-04-2020
Dostałem na 30 urodziny. Polecam, szczególnie dla widoków. To nie do opisania!