Szkolenie wstępne na pilota samolotu ultralekkiego – Toruń

Wstępne szkolenie na pilota samolotu ultralekkiego to atrakcja przeznaczona dla 1 osoby, realizowana na lotnisku EPTO w Toruniu. Szkolenie wstępne na pilota samolotu ultralekkiego to część teoretyczna oraz praktyka na pracującym silniku, w tym szkolny lot po kręgu nad lotniskiem. Do wyboru szkolenie wstępne lub szkolenie z sesją zdjęciową.

Komu podarować szkolenie wstępne na pilota samolotu ultralekkiego?

• Miłośnikowi samolotów ultralekkich
• Osobie, która zawsze marzyła by spróbować swoich sił w roli pilota
• Każdemu, kto chciałby przeżyć niezapomnianą przygodę

Program szkolenia

1. Część teoretyczna obejmuje:
• zapoznanie: z ogólnymi zasadami lotu, z budową samolotu Ultralekkiego, z przeznaczeniem zabudowanych pokładowych przyrządów i urządzeń,  zasadami działania sterów oraz przepisami i zasadami bezpieczeństwa podczas wykonywania omawianych czynności lotniczych.
• przegląd przedlotowy, zaznajomienie się z kabiną i obowiązującymi procedurami, zajęcie miejsca w kabinie i jej opuszczanie, niebezpieczne sytuacje i procedury awaryjne.
• teoretyczną procedurę uruchomienia silnika i urządzeń pokładowych z omówieniem ich działania i zastosowania, przebieg próby silnika, wyłączenie silnika i urządzeń.
• omówienie procedury: kołowania, zajęcia i zwolnienia pasa startu i lądowania, odlotu i dolotu do lotniska, zakończenia lotu i czynności lotniczych.
• omówienie zagadnień związanych z : nauką podstawowego pilotażu w strefie, lotami po szkolnych kręgach (4 zakręty, dwa zakręty), procedurami awaryjnymi, lotem trasowym i na inne lotniska, lądowiska.
2. Część praktyczna na pracującym silniku w tym lot
• Po wykonaniu obowiązujących procedur, uruchamiany jest silnik i wykonywana jest próba silnika zgodnie z instrukcją użytkowania. W trakcie wstępnego podgrzewania silnika uruchamiane są pozostałe urządzenia samolotu i sprawdzana jest poprawność ich działania.
• Zgodnie z procedurami prowadzona jest łączność radiowa, wykonane zostaje kołowanie, zajęcie pasa, po starcie wykonywany jest lot po szkolnym kręgu, po lądowaniu skołowanie w wyznaczone miejsce. Kończąc procedury m.in. wyłączany jest silnik wraz z innymi urządzeniami.

Szkolenie wstępne z sesją zdjęciową

Szkolenie z sesją zdjęciową trwa do 90 minut. Część pierwsza obejmuje do 60 minut teorii w zakresie pilotowania statku powietrznego, bezpieczeństwa wykonania zadania w tym naziemnej Foto sesji przy statku powietrznym, a część druga to 29-31 minut praktyki na pracującym silniku m.in. kontrola parametrów silnika, podstawy kołowania w tym lotu z możliwością uczestniczenia w kontrolowanym pilotowaniu samolotu.

Pakiet rozszerzony za dodatkową opłatą na miejscu realizacji

Na miejscu istnieje możliwość dopłaty do max. 3 godzin lotu, w ramach której szkolenie zostanie poszerzone o naukę podstawowego pilotażu w strefie, ćwiczenie lotów po kręgach szkolnych nad lotniskiem cztero- i dwuzakrętowych oraz wykonanie lotu trasowego z możliwością lądowania na innym lotnisku. W lotach o wydłużonym czasie lotu instruktor podczas pokazu sterowania w locie na bieżąco naucza, omawia i wyjaśnia poszczególne elementy lotu oraz koryguje błędy jednocześnie unikając nieuzasadnionego ryzyka. Podczas lotu oprócz analitycznej obserwacji wskazań przyrządów pokładowych i otoczenia, możesz doświadczyć wspólnego i samodzielnego sterowania pod kontrolą instruktora oraz posłuchać rzeczywistej lotniczej komunikacji radiowej. Do tego niezapomniane wrażenia wizualne podczas lotu z możliwością odpłatnej FOTO sesji. Więcej informacji na profilu MOTO LOT - DG na Facebooku.

To dobry pomysł na prezent, ponieważ

• stwarza okazję do zdobycia nowej wiedzy i umiejętności
• pozwala spełnić marzenie każdego miłośnika latania
• dostarcza emocji, które na długo zapiszą się w pamięci